• Ваш список
    “Список сравнения” пуст
  • Ваш список
    “Список желаний” пуст
+380 50 727 5989 +380 68 697 9959
пн–пт 10:00–20:00, сб-вс 10:00–18:00
Цена
Производитель
  • Shimano  (18)
  • SRAM (2)
  • SUN RACE (20)
  • Yat (1)
Количество скоростей
  • 3 скорости (6)
  • 2*9 скоростей (1)
  • 2*8 скоростей (1)
  • 7 скоростей (3)
  • 3*6 скоростей (1)
  • 3*7 скоростей (12)
  • 3*8 скоростей (10)
  • 3*9 скоростей (7)

Манетки для велосипеда

41

Вело манетки – это устройство, входящее в состав трансмиссии велосипеда. Основной функцией данного узла является переключение скоростных передач.

В категории манетки нашего интернет-магазина вы найдете продукцию следующих производителей:

  1. Shimano
  2. Sun Race.

По конструктивным особенностям вы можете приобрести как моноблоки, так и дискретные переключатели.

Ценовой диапазон продукции позволит подобрать манетки для своего велосипеда согласно вашим требованиям к этому элементу.

Манетки, их разновидности и устройство.

Манетками называются рулевые переключатели предач, которые при помощи троса натягиваещего или отпускающего переключатель закрепленный на раме, перекидывают цепь на нужную Вам звезду.

Распространенные комбинации манеток - это 3*6 скоростей, 3*7 скоростей, 3*8 скоростей 3*9 скроростей. Так же существуют комбинации 2*8 скоростей, 2*9 скоростей, 2*10 скоростей и 2*11 скоростей. Для ясности, первая цифра - это количество звезд на шатунах, и вторая цифра - это количество звезд кассеты или трещетки установленных на заднем колесе.

Все манетки выполняют одну и ту же функцию, но имеют разный принцип действия. Сейчас используют всего такие типы переключателей:

- Grip- shift - переключение выполняется путем вращение ручки переключения вдоль оси самого руля. Преключение простое и надежное, но для того чтобы зафиксировать скорость, иногда, нужно после того как цепь уже перекинута на нужную звезду, отвести ручку немного назад....



- Фрикционные - переключение выполняется при помощи рычажка, который так же как и Grip-shift просто тягает трос переключения вперед и назад. Но переключение происходит рычажком а не ручкой вращения. Нужно сказать, что данные переключатели уже отжили свое и используются крайне редко. Но все же иногда они встречаются и о них нужно было сказать.



- Триггерные - могут быть как отдельный узел, а могут быть скомбинированы вместе с тормозными ручками, к которым прилипло название "моноблоки" . Переключение выполняется с помощью двух рычажков, один из которых отвечает только за набор скорости, а второй только за сброс. Такие манетки очень точно переключают передачи и при этом, после переключения, рычаг всегда возвращается в одно положение.



- Dual Control - это манетки, так же монолитны с ручками торможения, но принцип переключения абсолютно иной. В 95% случаев их ставят на шоссейники. Механизм переключения довольно сложный. Тут одна ручка выполняет и функции торможения и переключения. Где нажатие ручки на себя - это тормоз, и нажатие той же ручки вверх вниз - переключение.

Вы смотрели
Нет просмотренных товаров
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите
Для того, что бы добавить товар в список желаний, Вам нужно